圖：消防利器KA-32A11BC直升機

廣東龍浩航空集團（以下簡稱“龍浩航空”）開始在航空消防領(lǐng)域布局。經(jīng)過多輪談判，龍浩航空決定從俄羅斯直升機股份公司（以下簡稱“俄直公司”）引入代表當前消防領(lǐng)域最高水平的多用途KA-32A11BC消防直升機，據(jù)龍浩航空相關(guān)負責(zé)人透露，目前雙方已經(jīng)初步達成戰(zhàn)略合作意向，將在民用直升機領(lǐng)域展開深入合作。引入俄羅斯消防利器KA-32A11BC直升機，將直接提升中國空中的消防能力。

中國高空消防安全是空白

“目前世界上最高的消防云梯車有101米，但國內(nèi)僅極少數(shù)城市配備，國內(nèi)也有78米的，但應(yīng)用最多是50米左右的。也就是說，一旦高樓起火，15層左右的消防能力有一定保障，25層到30層左右的滅火要看這個城市消防部門是否具備相應(yīng)的消防能力，而30層以上的高樓，更多的就要看‘運氣’了！”該負責(zé)人表示。

據(jù)其介紹，一旦30層以上的高樓遭遇火災(zāi)，災(zāi)難當中的人想要獲救的話，很大程度上要取決于該城市的高空滅火能力、城市的交通堵塞情況、空中救援能力等。

“不過，根據(jù)我國的實際情況，除了高樓救火，我國在危險品爆炸、大范圍火災(zāi)等特殊情景下的應(yīng)急救援能力，同樣嚴重不足。”該負責(zé)人表示。

圖：消防利器KA-32A11BC直升機

一連串的數(shù)字也讓人痛心不已——深圳“9.21”、央視“2.9”、上海“11.15”、吉林“11.5”、汕頭“5.21”、廣州“12.15”、天津“8.12”爆炸……無數(shù)慘痛的教訓(xùn)告訴我們：中國的消防事業(yè)急需提升，我國高空消防能力嚴重不足，反應(yīng)速度嚴重受限，高空救援保障更是嚴重缺乏！雖然全國各省份城市、大中城市超過30層的高樓達數(shù)千座，而且高度還在不斷的刷新當中，然而城市空中滅火、應(yīng)急救援能力卻幾乎是空白。如何保障這些高層辦公人員的生命安全迫在眉睫。

“城市空中消防、應(yīng)急救援保障能力應(yīng)該引起全國上下的高度關(guān)注，而且必須上升到國家戰(zhàn)略才能更好地保護人民生命、財產(chǎn)安全，才能更好地保護我們消防人員的生命安全。”該公司相關(guān)負責(zé)人強調(diào)說。

消防利器KA-32A11BC直升機加快進入中國

“KA-32A11BC直升機采用共軸雙旋翼和無尾槳的獨特設(shè)計，能夠在多種復(fù)雜天氣條件下飛行，包括夜間低視距條件下飛行能力，特別是它的消防型，外掛5噸水箱可以在高樓火災(zāi)的亂流中穿梭自如，加上外置水炮噴射滅火劑，可謂是高樓、特殊環(huán)境下的滅火利器。”該負責(zé)人介紹。

據(jù)資料顯示，KA-32A11BC直升機在國際上應(yīng)用廣泛，主要分布在加拿大、西班牙、葡萄牙、德國、日本、墨西哥、瑞士、智利、韓國等地區(qū)，而在中國則是寥寥無幾。與此同時，在執(zhí)行各種應(yīng)急救援和城市消防及工程作業(yè)當中，韓國擁有54架直升飛機，其中有30余架執(zhí)行城市和林業(yè)消防等救援工作。該機型在莫斯科2次特大火災(zāi)中起到重要作用，在西班牙一次大火中成功地控制火勢并及時救出20余人。

目前，龍浩航空已在全國東北、華北、華中、華南、華東、西南、西北、新疆等8大區(qū)域9個城市規(guī)劃建設(shè)“航空產(chǎn)業(yè)城”，計劃引進以該型號直升機為主的一系列直升機產(chǎn)品，與俄直公司共同研發(fā)、合作生產(chǎn)成適合中國不同地區(qū)地況的各種型號，更好地為我國的空中消防、應(yīng)急救援事業(yè)做出貢獻。遠期，龍浩航空將逐步吸引全國乃至全世界的精英企業(yè)入駐“航空產(chǎn)業(yè)城”內(nèi)共同進行航空器生產(chǎn)、改裝、組裝、租賃，并打造集航空物流、航空設(shè)備制造、航空材料制造、航空救援、航空展覽、飛行培訓(xùn)等全產(chǎn)業(yè)鏈。