經過短距離滑跑，戰機快速升空

7月7日，“空軍運-20飛機列裝首飛記者見面會”在成都舉行。空軍新聞發言人申進科介紹，中國自主發展的運-20飛機在空軍航空兵某師成功首飛。

參加見面會的空軍航空兵某師師長陳鋼和特級飛行員杜寶林、滕輝，對這次歷史性的首飛心情激動。這天，天空籠罩著一層薄霧，不時飄灑下零星細雨。停機坪上，運-20飛機傲然屹立。

“鯤鵬”碩大的機體涂裝上了深灰色，垂尾刷上了鮮艷的五星紅旗。

機翼下，身穿新式機務服的官兵緊張地進行著起飛前的準備，有的詳細檢測信息化航電系統，有的站立在桅桿式自動平臺車上，專注地檢查飛機發動機……這些自動化、信息化程度極高的新型維護保障裝備，與“鯤鵬”一道亮相。機械師張杰介紹說：“‘鯤鵬’設計理念先進，維護保障從觀念到手段都發生了深刻的變化！”

空勤組邁著自信整齊的步伐來到機首前。擔任機長的副師長、特級飛行員杜寶林下達機前指示后，空勤組立即檢查接收飛機。

“鯤鵬”是運-20的大名，但飛行員們更喜歡稱呼它的小名“胖妞”。飛機設計專家鄭重地對杜寶林說：“‘胖妞’就像咱閨女，養了這么多年，現在要嫁給你們了！”杜寶林回答：“我們會把它像掌上明珠一樣對待！”

“轟……”伴隨著連續、低沉的轟鳴聲，飛機緩緩地在跑道上滑行了一圈，停到起飛線上。“起飛！”隨著飛行指揮員應海龍一聲令下。副駕駛滕輝將油門加滿，動作協調而嫻熟。飛機的轟鳴聲驟然充盈了整個機場，震耳欲聾。機長杜寶林快速掃視綜合航電顯示系統上的數據，松開剎車，巨大的機體像離弦之箭般沖了出去，騰空而起。

“高度600，速度300，低空通場。”10分鐘后，飛機飛臨機場上空，穩健地在云端漫步，贏得在場人員的熱烈掌聲和喝彩聲。

“50米，20米，5米……”運-20沿著標準下滑線飄然而降。

塔臺上，飛行、氣象、航調等各指揮席位都聚精會神地進行著監控，為空中的戰鷹保駕護航。飛行2個半小時后，戰鷹即將返航。

人們翹首仰望，“鯤鵬”很快出現在視野中，機組駕駛飛機成功落地。所有人都興奮得歡呼起來，首飛成功！

“飛行的感覺怎么樣？”當機長走下飛機，記者迎上前去。“別看大家都叫它‘胖妞’，但駕駛起來卻像燕子一樣輕盈！”杜寶林露出了發自內心的微笑。

這是一個歷史性的時刻。運-20飛機在部隊列裝后成功首飛，標志著在我軍運輸機序列中，擁有了全疆域覆蓋、全時段遂行任務的第一款大型國產運輸機