2016年7月1日，國家郵政局頒布的《郵件快件微劑量Ｘ射線安全檢查設備配置管理辦法（試行）》（下稱《辦法》）正式實施。《辦法》分為總則，安檢設備配置、  使用、管理，監督管理、附則等六章，明確了安檢設備的配置應當滿足寄遞渠道安全防范的需要，堅持科學配置、應檢必檢、安全高效、注重實績的原則，并進一步   明確寄遞企業是安檢設備配置、使用與管理的責任主體。

問：作為快遞企業安全工作負責人，對于安檢設備配置，《辦法》都有哪些具體的要求呢？

答：寄遞企業可以采取自主配置、聯合配置或者委托第三方機構提供安檢服務等方式配置安檢設備。

《辦法》要求，航空和高鐵郵件、快件，以及國際和港澳臺郵件、快件全面過機安檢；重點地區、重點部位、重大活動所在地的寄達郵件、快件再次過機安檢；   省際郵件、快件過機安檢；根據需要配置省內及同城郵件、快件安檢設備。

《辦法》還指出，除航空、高鐵、國際和港澳臺郵件、快件，以及重點地區、重點部位、重大活動所在地的寄達郵件、快件外，對已簽訂安全協議的用戶交寄的大宗郵件、快件，寄遞企業與郵政管理部門簽訂安全責任書并報備安全協議，征求有關部門同意后，可以采取特定方式過機安檢。

問：我是一名快件分揀中心的負責人，請問在安檢設備的使用和管理方面有什么需要重點注意的？

答：寄遞企業承擔郵件、快件安全檢查的主體責任，使用、管理安檢設備必須執行定人、定機、定崗、定責制度。這里要提醒寄遞企業的是，要對已過機安檢的郵件、快件逐件作出安檢標識，載明安檢單位和安檢省份，如在醒目位置加蓋安檢戳記等，確保應檢必檢。

此外，寄遞企業應當與安檢設備制造單位簽訂有關協議，明確對安檢設備定期進行檢查、校驗、維護保養等事項，還應制定設備使用、 管理的  相關規章制度、操作規程和應急處置專項預案，確保實效。這也是企業延長設備使用壽命，降本增效的措施之一。

問：我是一名快遞安檢員，安檢設備的操作是有專業要求的，今后我們可以得到更好的培訓和防護嗎？

答：《辦法》明確規定，寄遞企業應當對安全檢查人員進行多種形式、不同等級的教育和培訓，提升安全檢查人員辨識禁寄物品的能力，并建立相關檔案，詳細記載教育和培訓情況。

同時，《辦法》還強調，寄遞企業應當建立安檢人員防護制度，并按規定為從事安檢設備使用、管理、維護等作業的人員提供必要的安全防護用品。

另外，要求企業對安檢設備的使用應當具有規定的安全距離和安全防護措施。與安檢設備安全相關的附屬設施，應當符合法律法規和有關規定。

問：我是一名郵政管理工作者，請問我們在過機安檢方面的職責是什么？

答：管理部門應當將本轄區寄遞企業安檢設備的配置、使用安檢設備的種類、型號、數量，以及安全檢查人員配備情況等匯總后向上級郵政管理部門報告。為了確保行業安全，對于未按本辦法的規定配置、使用、管理安檢設備，或者未對安全檢查人員進行教育和培訓的寄遞企業，郵政管理部門將依法予以查處。

除此之外，《辦法》還對企業與政府的數據互聯提出了要求，安檢設備應當具有接入郵政管理部門的信息管理系統的數據接口，能夠與郵政管理部門的信息管理系統聯網，并按要求報送相關數據。