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行業動態

各消防總隊、支隊、大(中)隊都配備什么樣的無人機?

2016-12-07   瀏覽次數:8844

當前,我國消防部隊面臨著日益復雜的滅火救援和社會救助形勢,對各類地震救援、抗洪搶險、山岳救助及大跨度或高層火災等情況,傳統現場偵查手段的局限性已日益凸顯。如何有效實施消防預警和現場偵測,并迅速、準確處置災情顯得尤為重要。我國無人機應用技術及系統解決方案的成熟運用,使得無人偵察機平臺結合視頻、紅外等監控及傳送設備,通過空中對復雜地形和復雜結構建筑進行火災隱患巡查、現場救援指揮、火情偵測及防控成為消防部隊新的選擇。

天津港“8.12”特別重大火災爆炸事故發生后,公安部消防局迅速調集了北京、河北、山西、山東總隊的8架消防無人機,隨同31名通信技術人員連夜趕往天津。這些消防無人機向救援人員提供了大量現場高清畫面,為救援工作的順利開展提供了有力的技術支持。而且正因為有了它們所獲取的信息,才使得很多消防人員得以免于進入充滿有害氣體的現場。當救援行動正在實施時,每小時出動一次的無人機不僅保證了現場畫面的不間斷提供,更讓救援決策人員多了很多雙近距離觀察現場情況的“眼睛”。

圖為杭州海康威視無人機

結合消防部隊的實戰需求,無人機的運用可以解決以下四方面的問題:

(一)災情偵查。當災害發生時,使用無人機進行災情偵查,一是可以無視地形和環境,做到機動靈活開展偵查,特別是一些急難險重的災害現場,偵查小組無法開展偵查的情況下,無人機能夠迅速展開偵查。二是通過無人機偵查能夠有效提升偵查的效率,第一時間查明災害事故的關鍵因素,以便指揮員作出正確決策。三是能夠有效規避人員傷亡,既能避免人進入有毒、易燃易爆等危險環境中,又能全面、細致掌握現場情況。四是集成偵檢模塊進行檢測。比如集成可燃氣體探測儀和有毒氣體探測儀,對易燃易爆、化學事故災害現場的相關氣體濃度進行遠程檢測,從而得到危險部位的關鍵信息。

(二)監控追蹤。無人機的作用不僅僅局限在災情偵查。消防部隊所面對的各類災害事故現場往往瞬息萬變,在災害事故的處置過程中,利用無人機進行實時監控追蹤,能夠提供精準的災情變化情況,便于各級指揮部及時掌握動態災害情況,從而作出快速、準確的對策,最大限度的減少損失。

(三)輔助救援。利用無人機集成或者靈活攜帶關鍵器材裝備,能夠為多種情況下的救援提供幫助。一是集成語音、擴音模塊傳達指令。利用無人機實現空中呼喊或者轉達指令,能夠較地面喊話或者指令更有效,尤其適用于高空、高層等項目的救援中,以無人機為載體,有效傳達關鍵指令。二是為救援開辟救援途徑。例如水上、山岳救援中,現有的拋投器使用環境和范圍均有很大的局限性,并且精準度差,利用無人機輔助拋繩或是攜帶關鍵器材(如呼吸器、救援繩等),能夠為救援創造新的途徑,開辟救生通道,并且準確、高效率。三是集成通信設備,利用無人機擔當通信中繼。例如在地震、山岳等有通信阻斷的環境下,利用無人機集成轉信模塊,充當臨時轉信臺,從而使得極端環境下建立起無線通信的鏈路。四是利用無人機進行應急測繪。利用無人機集成航拍測繪模塊,將災害事故現場的情況全部收錄并傳至現場指揮部,對災害現場的地形等進行應急測繪,為救援的開展提供有力支撐。

(四)輔助監督。利用航拍對高層及超高層建筑實現全面實時的監測、及時發現火情隱患、消防現場火情實時控制、建筑消防檢查或現場火情圖像存儲、可將空中監控視頻接入其他安防或消防監控系統、支持大容量長時間圖像存儲及檢索調閱、支持通過智能終端遠程查看及控制部分功能等。

無人機在消防部隊應用的技術需求

針對消防部隊面對的災害事故現場實際情況,無人機在消防部隊的運用還應達到一定的技術要求。

(一)可靠性。消防部隊面對的各種災害現場,特別是火災現場,應用環境更為復雜,需考慮風速、煙霧、溫度以及防水等各種環境因素,因此,無人偵察機首先要能滿足現場的惡劣環境使用條件。一是抗風能力方面。以浙江地區為例,常年以東南和西北風為主,沿岸風力3-4級,陣風5-8級,在高層建筑附近飛行時,瞬時風力可能接近6-8級,因此,其抗風能力要達到6級以上。二是耐高溫和防爆能力。由于無人機使用汽油發動機,排氣管帶有火花,同時噪音大、操作維護專業化程度高、運行成本不菲,且一旦飛機失控墜落,也會帶來潛在的起火、爆炸等隱患,因此要求飛機平臺應當具有一定的耐高溫能力。三是防煙霧能力。由于火災現場存在大量水霧和煙霧,要求無人偵察機有較強的抗水和抗煙霧能力。四是夜視能力。由于災害發生的時間、環境不可預知,因此應當配備具有紅外夜視功能的攝像頭,并建議配備輔助光源。

(二)操控性。以18km/h無人機巡航平均速度計算,其可巡視范圍在2公里工作半徑內,續航能力要求達到單組電池平均30分鐘以上,航線巡查要求能夠實現不間斷監控,兩次巡查準備間隙少于15分鐘;另外,飛行高度方面,根據調研,災害事故現場多數飛行高度在200米以下,考慮到高層建筑最高高度,達到0到300米飛行高度應可滿足日常現場偵查需要。

(三)穩定性。無人機的圖像傳輸應當力求清晰、連續,因而對圖像的無線收發均有較高的要求;通過無線傳輸易出現干擾,因而要求無人機必須有一定的抗干擾能力,從而達到在使用過程中圖像能夠不間斷。

(四)集成兼容性。無人機在消防部隊的應用中要實現很多擴展功能,必須擁有良好的集成和兼容性。因此,在滿載重量方面,考慮日常訓練及使用配備的機動要求,無人偵查機需能便攜或車載到達現場附近,單兵進入現場機動部署,緊急情況下拓展攜帶器材,因此要求整套系統攜帶重量不超過50公斤;此外,在實現視頻傳輸外,如果要實現其他輔助功能的集成和傳輸(如語音、測距、測溫等),這必然要求無人機擁有良好的集成和兼容性。

(五)嚴謹性。若配備無人機,必然需要對操作人員進行素質培訓,因此必須形成一套訓練考核機制,形成無人機日常管理和使用機制,操作員必需定崗定位,確定使用時機和人員。必須由內部操作人員和外部技術人員及研發制造方形成一套成熟的售后維護保養機制,確保無人機保持良好的使用常態;要加強學習教育,使無人機的使用更符合民航管理規范。

無人機在消防部隊的配備模式

從無人機在消防部隊的應用前景出發,其配備模式也需一定的科學性。

(一)大(中)隊級配備標準。根據城市消防站建設等級分類或者鐵軍中隊標準配備,特勤大(中)隊可配備單兵背負式無人機,主要以偵察和短距離巡航為主,應急響應時隨頭車搶險車編隊第一出動。其他承擔滅火救援任務較重的大(中)隊,根據轄區情況選配。

(二)支隊級配備標準。支隊級主要配備電動飛機平臺,巡航距離較長,以偵查、輔助救援為主,應急響應時應當隨支隊全勤指揮部出動,并承擔全大市轄區內和跨區域增援時的偵查和輔助救援任務。

(三)總隊級配備標準。總隊級主要配備電動飛機平臺,巡航距離長,以偵察、監控、輔助救援為主,隨總隊全勤指揮部出動,承擔全省范圍內和跨區域增援時的各項任務。

隨著無人機技術的進一步發展及其在消防部隊運用的日趨成熟,其必將在抗擊各類災害過程中發揮越來越重要的作用。各級部門特別是消防部隊,應該充分認識到無人機在滅火救援中的重要作用,逐步裝備無人機并積極發揮作用,更好地完成各類滅火救援和搶險救災任務。

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