在村道上設一根限高桿，或在村口澆幾個限寬的水泥墩，本意是保護村民安全以及村道免受碾壓。但不知，就是這種原本只想限制重型貨車的“攔路虎”也擋住消防車的去路，留下了不小的消防安全隱患。

3月22日下午，記者跟隨長興縣消防大隊的官兵一起，對轄區內裝了限高桿、限寬墩的村子進行模擬出警，看看這只“攔路虎”到底有多兇？

一根限高桿，繞路9分鐘

消防員模擬“中山村民房起火”出警。

實驗開始前，消防官兵對泡沫水罐車的車體進行測量，高約3.2米，車寬約2.9米。

下午2時，實驗正式開始。消防車從長興消防中隊出發，一路往小浦鎮方向前行。行車10分鐘后，導航提示西向東方向右轉進入回龍山路，但就在回龍山路的路口，一根限高2.5米的限高桿擋住了消防車的去路，而此時導航顯示離“中山村”的目的地約2公里，預計時間2分48秒。

消防車被限高桿攔住去路

消防車被限高桿攔住去路

消防車被限高桿攔住去路

消防官兵查看，發現限高桿下側正好在消防車擋風玻璃上沿位置。用紅外測距儀進行測量，結果顯示限高桿下沿位置離地2.542米。

現場測試限高桿離地2.542米

無奈之下，消防官兵開始繞行，沿五峰路，途徑蝴蝶大橋，再繞到S307省道，最后從小浦鎮政府附近東向西行駛，這才到達了模擬出警的目的地中山村，整個繞行全程用時11分57秒。

為測試原本導航顯示的時間是否正確，消防官兵在抵達中山村后，重新計時，向著之前碰到的限高桿位置繼續進發。但令人意外的是，僅僅過了1分18秒，消防車在穿過鐵路涵洞后，發現前方又出現了一根限高為2.5米的新限高桿。

根據導航顯示，此處與原先那個限高桿的位置仍有903米的距離。此時，地圖上已經找不到繞行線路。“如果在這個中間路段發生火災的話，消防員就只能下車徒步前進。”消防隊員說。

隨后，記者把現場碰到的問題第一時間反映給了小浦鎮鎮政府。“當時安裝這些設備也是無奈之舉，現在發現了問題我們會積極整改。”小浦鎮安監中心主任喬月秋坦言，由于小浦地理位置特殊，每天道路上有高達3000-4000輛的大重型貨車進出，對村民的出行是個極大的隱患，這才在部分村道設置了限高桿，“但現在我們也發現了一些企業安裝一些特殊設備時，車子進不來的問題，正準備對限高桿進行改進，換成伸縮型的。”

兩個限寬石墩，滅火找水源成難題

消防員模擬“雞甲浜民房起火”出警。

在手機導航中搜索到目的地——雞甲浜自然村，并在村中心位置進行定位后，消防車正式從畫溪消防中隊出發。在行駛了11分鐘后，消防車到達雞甲浜自然村村口，但就在右轉進入村口位置，消防車被村口兩處相隔不遠的石墩擋住了去路。

消防員試圖指揮車子通過石墩位置

消防員現場測試石墩寬度

指揮員曹子杰下車試圖指揮消防車通過第一道稍寬的“封鎖線”，但消防車經多次嘗試，但確認仍無法通過。經現場測量，稍寬的石墩寬度2.938米，不遠處窄一點2個石墩相距僅2.011米，遠遠達不到消防車正常通過的寬度。

石墩寬度僅2.011米

消防員查看了不遠處另一條進村道路，但一根限高2.2米限高桿依然讓消防車無法前行。確認消防車無法進村，消防員決定攜帶水槍、水帶和分水器徒步進村，在足足花了3分鐘時間后，這才到達導航預設的村中心模擬火點位置。

很快，消防員又發現了新的問題——找不到可用水源。10多分鐘后，大家在村民的指引下，才在村道右側民房后找到了一條河道，距離模擬火點直線距離約100米。

“當時怕車子會把下面的化糞池壓壞，才在上面澆了2個石墩子，壓根就沒考慮到消防車通行的問題。”58歲的繆師傅告訴記者，自己就是本村村民，對村口澆筑石墩的事情比較了解，澆筑的石墩寬度只有2米，僅供非機動車和行人通過，為方便機動車進出，村里專門在邊上又新澆了一條水泥路，但考慮到村里電線等原因，又設置了1根2.2米的限高桿，這才導致消防車進不了村。

消防員攜帶裝備徒步趕赴“現場”

“消防車進不來，最大的問題是不能第一時間出水滅火。”曹子杰坦言，雖然消防官兵可以攜帶消防裝備徒步到達現場，但如果不能快速找到水源，消防員所攜帶的任何裝備將起不到任何作用，“像這條小河的水，根本不能用來滅火，我們還得花大量時間尋找新的水源，重新鋪設水帶。”

同樣，記者又來到雞甲浜自然村所轄的明門居委會。居委會書記潘妍經過現場與消防員溝通后，很快答應對限高桿進行改進，準備在限高桿的一段安裝一個類似活動閥門的裝置，一旦發生緊急情況，村干部可以用鑰匙提前將限高桿進行打開，方便消防車通行。