近日，蜂巢航宇科技將推出一款自主研發的新機型，該機為技術驗證機 hc-530。

該機安裝了傾轉旋翼，可垂直起降，在空中將主翼的兩個旋翼由水平面旋轉至垂直面，同一翼面既可提供升力，也可提供拉力，大大降低了能量的消耗，提升了該機的續航能力，而且同時兼顧了垂直起降、定點懸停和高速巡航能力。

該機型設定為測繪機型，能掛載2公斤左右任務載荷（5鏡頭傾斜攝影相機的重量一般為1.6公斤，普通二維攝像機一般重為1公斤左右），巡航速度大約為75公里每小時，控制半徑約為20公里，飛行升限約為海拔2公里。

圖為蜂巢航宇工作人員在為 hc-530做調試

最早研發傾轉旋翼無人機的是美國軍方，當時的機型為“魚鷹”V-22，據悉，V-22在研發過程中七架原型機摔了一半，總投資在500億美元以上?？梢娧邪l難度之大、投入成本之高，這主要是由于傾轉旋翼機的研制技術難度大，不僅擁有固定翼飛機和直升機所擁有的各種技術難點，同時還有許多傾轉旋翼機獨特的技術問題，其結構、氣動、控制等技術比一般飛機或直升機復雜得多，需要解決旋翼-機翼的氣動干擾；旋翼傾轉過程的氣動特性，總體和機翼的結構設計，旋翼和機翼的動力學問題以及單發失效等多方面問題。

作為一款工業無人機，該機可在航拍測繪、電力巡線、森林火險偵察等領域發揮重要作用，而且該機可以懸停和垂直起降，適用范圍廣，還可配合專業地面站，進行不同任務。

本項目為北京市科委攻關課題，蜂巢航宇科技憑借過硬的技術水平和創新能力，各項指標檢測通過，目前已經測試成功，并與合作方聯合申請了外觀、實用新型、軟件著作權等多項知識產權，近期將投放量產。