8月9日，警用移動式指揮方艙帶著夢想和挑戰(zhàn)，向著大自然進發(fā)，從新疆庫爾勒出發(fā)，途經(jīng)天山→吐魯番→敦煌→格爾木（2800m）→昆侖山（4768m）→唐古拉山（4700m）→沱沱河（4400m）→妥巨拉山（5170m）→那曲（4500m）→拉薩（3650m）→日喀則（3800m），總行程約4000公里，全程有高速、國道、碎石路及涉水區(qū)域，對車輛的安全性、動力性和通過性有著不小的考驗，面對復雜的路況，警用移動式指揮方艙矯健的底盤有著更高的極限，面對碎石路和涉水洼地，處理的也更加及時和細膩，在這種路況下長途跋涉，警用移動式指揮方艙不畏挑戰(zhàn)，過草穿沙，翻山越嶺，于8月16日到達西藏日喀則，完成了“八千里路云和月”的行程之旅。至此，警用移動式指揮方艙經(jīng)歷了行程中幾乎所有的地形：城市、高速、國道、省道、戈壁、碎石路，并完全經(jīng)受住了考驗。

新疆庫爾勒—西藏日喀則 全程路線圖

真金不怕火煉

警用移動式指揮方艙從新疆庫爾勒到西藏日喀則，4000公里的路程貫穿4省，涵蓋山路、高原、沙漠、城市等復雜地貌和極端環(huán)境，經(jīng)歷各種天氣和各種路況的考驗，每天連續(xù)十幾小時運行沒有任何故障，確實可靠。詮釋了何謂“真金不怕火煉”，其扎實的產(chǎn)品工藝，卓越的整車性能，靠的不是其他，是自身的硬實力。

出發(fā)站：庫爾勒

昆侖山海拔4768米

跑過見真章

值得一提的是，在格爾木到日喀則的那1600公里路程，高海拔的地理環(huán)境，車不但沒有故障，反而經(jīng)過磨合更加順暢，只要給燃料，就能源源不斷跑下去，方艙的前后保險杠、輪胎、剎車系統(tǒng)和底盤，全方位詮釋了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。警用移動式指揮方艙在途中的表現(xiàn)堪稱完美。

到達格爾木

進入西藏

妥巨拉山海拔5170米

西藏布達拉宮廣場

西藏布達拉宮廣場

拉薩前往日喀則

到達日喀則市公安局

都說最難的不是如何抵達，而是出發(fā)。鼓起勇氣邁出第一步，遠方的路就會在你腳下無限延伸。一路上，體驗著自然饋贈的野性，也有原汁原味的風土人情，有碎石鋪就的道路，也有高原缺氧的挑戰(zhàn)，這里景色怡人也充滿挑戰(zhàn)，警用移動式指揮方艙未完待續(xù)……