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孫華山：堅持“輕型化、模塊化、智能化”要求 大力提升搶險救災工程機械研發保障能力

11月21日，搶險救災專用工程機械研發制造工作座談會在京召開。應急管理部副部長孫華山出席會議并講話。

孫華山指出，高效精良的技術裝備是實施高質量科學救援的有力保障，加快推進搶險救災工程機械研發制造對于提升應急救援能力具有重要意義。他強調，各單位要突出重點、把握需求、協力合作，特別是針對近期高原高寒地區堰塞湖搶險救災工作中暴露出的大型工程機械難以迅速到位等問題。一是按照“輕型化、模塊化、智能化”的要求，加強對搶險救災專用工程機械研發制造重點難點技術的科研攻關，研究提出切實可行的拆解組裝方案，滿足高原高寒地區災害事故救援需求。二是裝備研發企業要與直升機設計運營企業做好對接，充分考慮從研發、制造、運輸到吊運、安裝、搶險的全過程，適時開展工程機械吊運投送方面的聯合演練，檢驗裝備在高原高寒地區救災適用情況。三是健全相關法規標準和政策體系，提出加強應急救援能力的長期規劃，出臺對研發制造企業的相關政策保障措施，鼓勵企業開展應急救援工程機械研發制造。

會上，中國航空工業集團、中國航空器材集團、中國安能建設集團、三一重工、徐工集團、柳工集團等企業匯報了相關情況，進行了座談交流。救援協調局相關負責同志參加會議。

中國航空工業集團被形容為"現代工業之花"，是一個國家技術、經濟、國防實力和工業化水平的重要標志。在過去的六十多年中，中國航空工業從小到大、從弱到強，形成了專業門類齊全，科研、試驗、生產相配套，具備研制生產當代先進航空裝備能力的高科技工業體系，發展了各類型、各種用途的飛機、發動機、導彈，開發了數千種民用產品和外貿產品，極大地推進了國防現代化建設進程，為國民經濟發展和科技進步做出了重要貢獻。

中國航空器材集團（簡稱“中國航材”）是國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業，是專門從事飛機采購及航空器材保障業務的專業公司。公司的前身是中國航空器材公司，1980年10月經國家進出口管理委員會批準成立，是中國民航系統成立的第一家公司。1996年3月更名為中國航空器材進出口總公司。2002年10月，民航運輸及服務保障企業聯合重組，成立了三家航空運輸集團公司和三家航空服務保障集團公司，中國航空器材進出口集團公司作為三家航空保障集團公司之一，經國務院批復正式組建。2007年12月更名為中國航空器材集團公司。2017年，完成公司制改制，建立了現代企業制度下的董事會管理體系，更名為中國航空器材集團有限公司。

中國安能建設集團（原武警水電部隊）在水利水電工程領域實力強大，創造了輝煌的歷史業績，同時也是國家搶險救災的主力專業隊伍之一。參建了包括三峽水利樞紐、南水北調等在內的超級工程，在水利水電工程領域與中國電建、中國能建的業務有些接近。

三一重工始創于1989年。自成立以來，三一始終秉持“創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻”的愿景，打造了知名的“三一”品牌。

三一集團主業是以“工程”為主題的裝備制造業，主導產品為混凝土機械、挖掘機械、起重機械、筑路機械、樁工機械、風電設備、港口機械、石油裝備、煤炭設備、精密機床等全系列產品，其中挖掘機械、樁工機械、履帶起重機械、移動港口機械、路面機械、煤炭掘進機械為中國主流品牌；混凝土機械為全球品牌。

1943年，徐工集團正式成立。75載潛心專注，29年創新引領。徐工集團始終保持中國工程機械行業排頭兵地位，是中國工程機械行業規模宏大、產品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業集團。

世界工程機械行業第6位，中國機械工業百強第4位，沉著、大氣的徐工集團堅守著大國重器的責任與使命，在產業報國的道路上穩健前行。

柳工集團是國有資產授權經營方式組建的國有獨資企業，創建于1958年，核心企業廣西柳工機械股份有限公司是于1993年改制上市，是行業和廣西第一家上市公司。

柳工集團在十三五期間，將緊緊圍繞裝備制造業全球優勢，抓住深化國有企業改革、“一帶一路”、中國制造2025、供給側結構性改革等戰略機遇，重點強化“工程機械”、“建筑機械”兩大核心產業板塊，全力推進柳工機械和歐維姆的深度國際化，打造兩個國際知名品牌；創新升級“通用機械”傳統產業板塊；大力發展“農業機械”、“機器人”兩大戰略性新產業；構建產融結合、產業互補的“現代金融服務業”平臺；形成“五大機械板塊、一大服務平臺”的現代裝備制造與服務的集團公司。