3月15日，安徽省合肥市廬陽區(qū)在該省率先引入無人機群管理交通，用“無人機+鐵騎隊” 組合助力交通管理。

當(dāng)日上午，兩架無人機同時從合肥廬陽區(qū)北二環(huán)與蒙城路交口附近起飛，操作無人機的交警廬陽大隊鐵騎隊員通過移動端將拍攝圖像實時傳送至大隊指揮分控中心。在分控中心大屏幕上，可實時掌控路口的交通情況，甚至可以清晰地看到每一輛機動車的車牌號碼，甚至還可以對違章車輛進行隔空喊話。

“無人機+鐵騎隊” 組合助力交通管理/圖（KWT-Z4M-H無人機）

無人機傳回指揮分控中心的實時交通情況/圖

目前，該區(qū)已有6架無人機調(diào)式完畢，無人機群將與鐵騎協(xié)同作戰(zhàn)、快速機動，在快速處理簡易交通事故、疏解城市交通、監(jiān)控視頻盲區(qū)、管理鄉(xiāng)村主次干道等工作中發(fā)揮不可替代的作用。合肥市廬陽區(qū)引入無人機群參與交通管理，在全省尚屬首次。

據(jù)了解，廬陽區(qū)交警已正式啟用無人機巡航飛控、高空鷹眼監(jiān)控系統(tǒng)平臺，它們將常態(tài)化開展對客運車站、商業(yè)網(wǎng)點等重點區(qū)域巡航和觀測，自動甄別道路交通事故和擁堵，實時向交通情報指揮調(diào)度平臺發(fā)布預(yù)警信息，提醒及時處置警情。

無人機為何成為了交警隊員的“掌中寶”呢?廬陽區(qū)交警大隊大隊長王俊介紹稱，針對在交通道路擁堵、鐵騎隊員短時間內(nèi)趕不到現(xiàn)場這一狀況，鐵騎隊員可操控?zé)o人機率先到事故現(xiàn)場，通過高空視角對擁堵原因進行分析，然后再使用喊話器進行隔空指揮。

同時，無人機的作用不僅在于單兵作戰(zhàn)，當(dāng)兩個甚至更多的無人機參與交通管理，便可在空中形成無人機群，真正編織一張動態(tài)的交通網(wǎng)。通過移動網(wǎng)絡(luò)將圖片傳至指揮分控中心，可實現(xiàn)地面鐵騎隊員與分控中心指揮工作人員的無縫對接，提高交通管理能力。

他表示，一旦發(fā)生交通事故，多個無人機多角度對同一現(xiàn)場進行取證，這些立體圖像將大幅度提高交通事故責(zé)任認定的科學(xué)性和效率性。