全球水域面積占地球表面積的71.18%，人類大量依靠江河湖海來從事生產和運輸，同時也在水域內進行休閑娛樂，在水域內發生的危險也因此從未停止過。

溺水是水域內的常見事故，也是全世界僅次于道路交通事故的第二大事故傷亡成因，其中97%發生在中、低收入國家。中國衛生部在2017年由中國和世界衛生組織、聯合國兒童基金會、澳大利亞莫納什大學共同舉辦的預防溺水國際研討會中發表的數據表明，每年全球溺水死亡人數高達372000人；中國每年死于溺水的有57000人，即平均每天有150多人溺水死亡；廣東海事局海上搜救中心每年搜救人數高達3000多人，即平均每天救援約9人。世界衛生組織估計的實際數字則高出一倍。

針對如此多的落水事故，水域應急救援是唯一能夠減少溺水身亡的途徑。然而在當下，溺水事故發生后，傳統的救援模式卻存在較多困難，主要體現在以下幾個方面：

（1）施救反應速度慢，救援成功率低

溺水事故往往事發突然，根據10秒/20秒法則，需在20秒內完成施救，超過20秒的第一救援時間會降低溺水者的生還率，而根據正常人類游泳速度0.6m/s，20秒能到達的水域范圍大約只有12m。

（2）施救人員自身風險大

水溫過低、暗流、旋渦等水域施救環境錯綜復雜，且溺水者自身容易產生過激反應，在救援方法不當的情況下，極易發生次生災害，施救者犧牲的情形時有發生。

（3）現有水域救援裝備落后

現有傳統救援裝備如救生圈、浮力拋繩、沖鋒舟等，依靠人力進行施救，不但效率極低，而且極易受客觀因素影響。

產品介紹

“小白龍”系列智能救援機器人（CSIN-X85）是一款新型水域動力救生裝備，殼體為高強度復合材料一體成型，強度高，耐腐蝕能力強，水密性好。其雙面共采用四臺高效率涵道式推進器，差速控制方向，施救人員無需下水，可遠程遙控操作航行；CSIN-X85最高航速可達6m/s，輕便快捷，既能減少次生災害的發生，又能以遠超人類游泳的速度為水域救援贏得寶貴時間，大幅提高落水人員生存幾率。

產品特征

“小白龍”的設計是精雕細琢、是獨具匠心、更是其他同類產品所無法超越的！這一特質我們將通過以下幾點一一展現給大家：

1. 四推進器設計

為什么“小白龍”要選擇四推進器設計而不是成本更低的兩推進器設計？因為設備日常存放在倉庫中，在執行突發救援任務時產品產生推進器故障的情況下，4個推進器比2個推進器的設計方案更可靠，即如果損壞1-2個推進器的情況下，4推進器方案仍可用，而2推進器產品則不能正常使用。

從應急救援可靠性、穩定性方面出發，我們選擇了成本更高的4推進器方案。

2. 智能充電管理

該類產品因為都是配備的18650鋰電池，在長時間的存儲后，因為電量流失，在面對突發任務時，需要臨時充電，這對于救援任務來講是不可接受的。

而智能充電管理設備的配備，保證了“小白龍”隨時處于80%以上電量，隨時待命，沒有電量流失的問題，符合應急救援突發性特征；

3. 殼體一體化成型，關鍵部位局部填充

作為水面航行的產品，首要保障水密，并且在破損進水的情況下不能沉沒。“小白龍”一體化成型，殼體中間無合模縫，保證了其良好的水密性能；而在兩腿部進行的局部發泡填充，又進一步確保了殼體破損情況下不沉沒，符合應急救援可靠性需求；

4. 總重量不超過13kg

輕量化設計對于單兵裝備的設計尤為重要，“小白龍”4推進器12.5kg的總重量（包含電池），十分便于單人快速搬運、投放；

5. 電池模塊一體化設計，可快速更換

其他同類產品電池都是內嵌在殼體內部，無法現場拆除，而一次救援超過45分鐘怎么辦？“小白龍”電池模塊化設計，可現場更換，極大的延長現場搜救使用時間；

6.主尺度：≤900mm長×880mm寬×260mm高

長度設計不超過1m，寬度設計不超過0.9m，滿足所有車型的后備箱裝載，便于跟隨任何車型出勤執行任務；

7.手機APP操控

支持通過安裝手機APP對“小白龍”進行遠程操控，擺脫遙控器的束縛，實現無限距離救援；

8. 可搭載在線實時在線圖傳設備

針對這一點，“小白龍”是即可搭載離線的GoPro錄像，又可安裝在線實時圖傳攝像頭，比其他只能搭載GoPro錄像產品的應用更加多樣化。

產品參數

CSIN-X85智能救援機器人總體參數如下表：

實戰應用

1.快速拋投救援，避免次生災害的發生

當發生水域事故時，施救人員可將“小白龍”直接拋投到水中，操控其以大于4m/s的速度快速駛向落水人員進行施救。該種救援模式即提高了救援效率，又有效保障了施救人員自身的安全，避免了次生災害的發生。

2.搭載救援，節省施救人員自身體力

當遇到必須施救人員下水救援時，可操作“小白龍”搭載施救人員前往溺水點進行施救。此種施救方式即可節省施救人員自身的體力，又可提高整個施救過程的安全性，提高救援效率。

3.最后10米施救

在大型船只及沖鋒舟進行遠距離水域施救時，往往離落水人員最后10m的施救是最困難的。可在大型船只及沖鋒舟上配備“小白龍”，當到達落水點附近時，投放“小白龍”進行施救，有效解決水域救援最后10m施救的難題。

4.超視距空水聯合救援

當水域事故點離岸邊過遠，超出施救人員可視范圍時，可派遣無人機跟隨“小白龍”前往救援，以無人機空中圖傳設備的視角掌握前方“小白龍”及落水人員的情況，進行快速、有效的超視距救援。

產品演示

單位：廣州星航船舶科技有限公司

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