2022年2月20日晚，在內(nèi)地援建香港社區(qū)隔離治療設(shè)施建設(shè)工地開工的第二個晚上，現(xiàn)場突然升起了一顆小太陽，工地瞬間亮如白晝，而前一晚這里還是黑漆漆的一片。這顆懸掛在夜空中的小太陽，就是曾被央視贊譽為“夜空中最亮的星”的極客橋照明無人機。自2020年新冠疫情爆發(fā)以來，它屢建奇功，先后點亮了武漢火神山雷神山醫(yī)院、石家莊和紹興柯橋隔離點建設(shè)現(xiàn)場。這款照明無人機，是由總部位于紹興柯橋的浙江極客橋智能裝備股份有限公司研制的。

近日，香港第五波新冠疫情爆發(fā)，為打贏這場疫情阻擊戰(zhàn)，決定由內(nèi)地援建社區(qū)隔離治療設(shè)施。2022年2月19日，項目啟動儀式在香港竹篙灣隔離檢疫地塊舉行，香港特別行政區(qū)行政長官林鄭月娥、香港中聯(lián)辦副主任尹宗華等出席儀式并致辭。

隔離治療設(shè)施分為兩個區(qū)塊，香港竹篙灣增建隔離設(shè)施占地超過45萬平方米，建筑面積超過26萬平方米，高2層，分6個片區(qū)，建成后將為香港提供超過6500個隔離單位。香港啟德增建隔離設(shè)施占地超過8萬平方米，建筑面積超過14萬平方米，高4層，分3個片區(qū)，建成后將為香港提供超過3000個隔離單位。項目由中海集團旗下中國建筑國際承建。

圖片來源 | 中國建筑國際

特首林鄭月娥對于中建集團歷來在援建香港抗疫中展示的高度專業(yè)和高度負(fù)責(zé)，表示衷心的感謝。尹宗華副主任希望中國海外集團不負(fù)特區(qū)政府所托，以最優(yōu)辦法、最快速度，夜以繼日建設(shè)，并要求建設(shè)期間要確保施工和人員安全。

啟動儀式結(jié)束后，負(fù)責(zé)項目建設(shè)的中海集團旗下中國建筑國際隨即投入了緊張的準(zhǔn)備工作中，作為一個應(yīng)急建設(shè)項目，現(xiàn)場照明必然是要優(yōu)先考慮的重大先行事項之一。

圖片來源 | 中國建筑國際

2022年2月19日夜晚，總部位于紹興柯橋的極客橋公司，原本寂靜的周末突然變得繁忙異常，車間和廠區(qū)人員往來穿梭，夜空變得一片明亮。

原來這天傍晚，極客橋突然接到了來自香港工地一線施工方中國建筑工程（香港）有限公司的通知，因社區(qū)隔離治療設(shè)施工期緊張，希望極客橋盡快組織一批照明無人機服務(wù)現(xiàn)場施工。接到通知，公司支部書記胡葉娜立刻放下飯碗，迅速通知20多名員工，緊急趕赴公司組織機器測試、清點裝箱、落實支援前方人員，公司董事長胡克飛、總經(jīng)理程澤輝則與香港前方時刻保持聯(lián)線，落實后續(xù)設(shè)備交接、入關(guān)等事宜。在一切準(zhǔn)備妥當(dāng)后，由曾經(jīng)在2020年除夕夜負(fù)責(zé)援助武漢的公司首席飛手沈文興帶隊，一行三人攜帶機器設(shè)備于當(dāng)晚11點自駕出發(fā)，歷經(jīng)18小時將設(shè)備安全送達(dá)中轉(zhuǎn)點東莞后，于當(dāng)晚10點前終于送達(dá)位于香港九龍區(qū)的啟德增建隔離設(shè)施建設(shè)現(xiàn)場。

圖 | 極客橋照明無人機正在裝車

之后，才有了本文開頭夜空升起小太陽的一幕。看著被照明無人機照耀得一片敞亮的現(xiàn)場，負(fù)責(zé)現(xiàn)場趕建任務(wù)的中國建筑工程（香港）有限公司地盤經(jīng)理佟安岐舒心地笑了。而遠(yuǎn)在浙江紹興，為此事牽腸掛肚一天一夜的后方極客橋人，在聞聽喜訊后也都?xì)g呼起來。

一個是遠(yuǎn)在香港的隔離設(shè)施緊急建設(shè)現(xiàn)場，一個是相距一千多公里、位于內(nèi)地紹興柯橋的極客橋公司，他們是如何在第一時間牽上線的呢？

原來，早在2021年底，極客橋公司連續(xù)20多天出動數(shù)十架無人機為柯橋工地提供不間斷長時照明，這一轟動一時的新聞就已經(jīng)隨同抖音、微信、電視等媒體傳播到了中國建筑相關(guān)部門，引起了他們的強烈興趣，在春節(jié)前他們就向極客橋公司進(jìn)行了詳細(xì)的咨詢并索取了一整套相關(guān)資料。于是，在這次接到突發(fā)臨時任務(wù)后，他們在準(zhǔn)備現(xiàn)場照明方案時，第一時間就想到并迅速主動聯(lián)系了極客橋。這比2020年極客橋公司在獲悉武漢要趕建火神山醫(yī)院，想出力一開始卻無從下手，之后費盡九牛二虎之力才與建設(shè)方接上頭的境遇相比，簡直是天壤之別。

圖 | 極客橋照明無人機點亮紹興隔離點建設(shè)現(xiàn)場

抗疫就像打仗，兵貴神速。在突發(fā)事件處置中，時間意味著生命，具有最寶貴的價值。而在與時間賽跑的過程中，發(fā)生在事件之前的鋪墊和準(zhǔn)備，無疑起著更加至關(guān)重要的作用。

最理想的狀態(tài)是，在發(fā)生意外事件時，不論時間和地點，救援或事件處置所必需的物資和裝備，例如能夠為夜間搜救提供照明的照明無人機，能夠奔向險境營救人員的機器人等等，就在身邊，隨時待命。

從火神山到石家莊，從雄安到柯橋，再大步走進(jìn)香港，極客橋照明無人機在建筑行業(yè)的應(yīng)用漸入佳境。

從2015年啟動研發(fā)，極客橋照明無人機項目至今已近7年。從2018年3月首款產(chǎn)品發(fā)布以來，從無到有，走過了一條艱難的道路。目前，照明無人機已經(jīng)逐漸在消防、應(yīng)急救援、電力搶修等應(yīng)用場景中成為標(biāo)配，然而其在建筑行業(yè)的應(yīng)用，還處于認(rèn)識和導(dǎo)入階段，社會效益和商業(yè)價值仍有待得到行業(yè)的進(jìn)一步認(rèn)識和接受。

在建筑行業(yè)，傳統(tǒng)觀念中往往將無人機照明歸類于高大上的應(yīng)急方案，成本高操作復(fù)雜，是迫不得已情況下不計成本的權(quán)宜之計。此外，也有一些業(yè)主單位擔(dān)心無人機的安全性以及抗風(fēng)抗雨能力等問題。

事實上，經(jīng)歷石家莊、雄安等大量的現(xiàn)場應(yīng)用，特別是2021年底在柯橋工地大范圍長時間的連續(xù)大規(guī)模應(yīng)用中，極客橋照明無人機不僅發(fā)揮了極佳的照明效果，而且用事實證明了產(chǎn)品的穩(wěn)定性、安全性和可操作性。此外，柯橋建設(shè)項目結(jié)束后，項目建設(shè)方企業(yè)寶業(yè)和精工集團的結(jié)算費用時還驚喜地發(fā)現(xiàn)，在照明總成本上，也比傳統(tǒng)方式節(jié)省了一半以上。

但是，大部分建筑企業(yè)對此卻依然一無所知或者一知半解，這揭示了我們對應(yīng)用案例進(jìn)行及時總結(jié)和廣泛傳播的重要性，這也提醒我們應(yīng)該盡快提煉出極客橋的柯橋模式，并將這一模式盡早推向全國，走向世界。

在本文發(fā)布前，香港前方又傳來消息，因現(xiàn)場照明效果良好，項目建設(shè)方已經(jīng)向總部提出了增加訂單量的申請。極客橋照明無人機未來可期。