機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屢獲政策支持，企業(yè)亦表現(xiàn)得“干勁十足”。此前有業(yè)內(nèi)人士表示，幾乎每周都有四五家新的機(jī)器人公司出現(xiàn)，就連有些縣也在搞機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園。初步統(tǒng)計，我國涉及生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過800家。然而，國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)數(shù)量雖多，但也呈現(xiàn)規(guī)模小且分散的難題，這也成為制約企業(yè)攻克核心技術(shù)、開發(fā)高端產(chǎn)品的 一大障礙.內(nèi)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，沈陽新松機(jī)器人財報顯示，2015年的營業(yè)收入也僅16.85億元。這一數(shù)字比照國際知名企業(yè)相差甚遠(yuǎn)，還不及他們年銷售收入的零頭。

沈陽新松機(jī)器人公司研究院院長徐方告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者：“國外擁有核心技術(shù)的企業(yè)無一例外需要巨額資金投入，也要承擔(dān)研發(fā)失敗的風(fēng)險。這都需要以企業(yè)的規(guī)模為支撐。” 值得注意的是，6月16日，新松、埃斯頓、哈爾濱博實等10家企業(yè)組建中國機(jī)器人TOP10峰會，謀求“抱團(tuán)”強(qiáng)化創(chuàng)新發(fā)展。而在新松、埃斯頓等上市機(jī)器人企業(yè)的財報中也透露行業(yè)整合的計劃。

我國工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模普遍偏小。中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院發(fā)布的《中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書（2016版）》稱，我國九成企業(yè)年產(chǎn)值在1億元以下。即使是像新松、埃斯頓這樣的知名企業(yè)，與安川、發(fā)那科、庫卡等銷售收入均超過百億元的外企來比，仍然偏小。記者了解到，作為國內(nèi)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地，沈陽新松機(jī)器人財報顯示，2015年的營業(yè)收入也僅16.85億元。哈爾濱博實自動化公司營收7.1億。而另一家業(yè)內(nèi)較為知名的南京埃斯頓自動化公司2015年營業(yè)收入也僅4.8億，營收還同比下降了5.6%。與國際機(jī)器人巨頭相比，我國機(jī)器人規(guī)模偏小則更加明顯。今年2月26日，ABB集團(tuán)高級副總裁蔣海波就曾透露，2015年，ABB僅在華銷售收入就超過330億元。而占據(jù)全球機(jī)器人減速器壟斷地位的日本納博特斯克公司，在全球已擁有42家子公司，早在2012年，該公司年度合并銷售額就達(dá)到140億元人民幣。如此看來，位居國內(nèi)營收前列的新松機(jī)器人去年營業(yè)收入僅約為日本納博特斯克的九分之一，與ABB相比差距則更大。

國際機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席羅軍在對機(jī)器人企業(yè)的走訪中也發(fā)現(xiàn)，企業(yè)規(guī)模普遍比較小，不少企業(yè)沒有自己的實驗室、研發(fā)中心、研發(fā)團(tuán)隊，也沒有標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)車間。而國外擁有先進(jìn)核心技術(shù)的機(jī)器人企業(yè)，大多都是以龐大的企業(yè)規(guī)模作為支撐。徐方向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者介紹，日本的納博特斯克公司占據(jù)世界減速器市場70%的份額，但是納博特斯克的減速器業(yè)務(wù)僅僅只占到整個公司業(yè)務(wù)收入的四分之一左右。“國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)規(guī)模都太小，但核心技術(shù)的研發(fā)都是高風(fēng)險項目，可能還沒有研發(fā)出成果，企業(yè)自己都先‘餓’死了，小企業(yè)是沒有研發(fā)的能力和動力。”徐方說。行業(yè)整合初現(xiàn)端倪，實際上，日本機(jī)器人巨頭也并非獨(dú)自取得規(guī)模效應(yīng)，而是行業(yè)整合的結(jié)果。2003年9月，日本帝人制機(jī)株式會社和納博克株式會社兩個全球跨國公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合組成納博特斯克公司，旨在利用兩大公司優(yōu)勢產(chǎn)生的技術(shù)協(xié)同作用，提升他們在現(xiàn)有業(yè)務(wù)領(lǐng)域中的地位。在業(yè)內(nèi)專家看來，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要告別“小而散”的行業(yè)格局，也需要企業(yè)整合。“我預(yù)計，經(jīng)過未來兩年的殘酷競爭，可能國內(nèi)機(jī)器人企業(yè)至少會有一半被淘汰。”羅軍對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說。值得注意的是，今年以來，行業(yè)整合已初現(xiàn)端倪。新松機(jī)器人2015年的財報透露，2015年新松公司基于長遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略，設(shè)立了新松智能驅(qū)動股份公司，旨在加快零部件資源整合、產(chǎn)業(yè)整合的步伐。

南京埃斯頓公司也在財報中透露，2016年將積極尋求對公司核心業(yè)務(wù)具有協(xié)同效應(yīng)，有業(yè)績支撐的優(yōu)秀公司進(jìn)行收購兼并。該公司總經(jīng)理王杰高對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者說：“目前我們已經(jīng)制定了一些收購兼并的計劃。”今年6月16日，新松、埃斯頓、納恩博、廣州數(shù)控等10家企業(yè)組建機(jī)器人TOP10峰會，旨在加強(qiáng)行業(yè)自律、提倡公平競爭、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、提升產(chǎn)品質(zhì)量、培育產(chǎn)業(yè)鏈條。并且，該組織還提出，經(jīng)過五年的努力，TOP10企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力和國際競爭能力明顯增強(qiáng)。到2020年，六軸及以上自主品牌工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量達(dá)到5萬臺以上，服務(wù)機(jī)器人年銷售收入超過200億元，培育3家以上具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

在近日舉行的中國機(jī)器人TOP10峰會上，工信部副部長辛國斌提及，“機(jī)器人產(chǎn)業(yè)要避免盲目擴(kuò)張和低水平重復(fù)建設(shè)。我國機(jī)器人企業(yè)不僅要自己走，還要并肩一起走，要更注重企業(yè)之間的合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)，合作共贏。”