9月17日，交警在成自瀘高速路采用無人機抓拍侵走應急道的違法車輛。

中秋三天小長假，高速公路“冷熱不均”。17日，記者從各大高速公路交警大隊獲悉，成雅高速的日車流量比端午假期少了兩成，創造了全年大小長假的新低；而成自瀘高速卻“一片火熱”，日車流量同比上升了幾千臺。

這次中秋，四川交警特意找來無人機助手，在成自瀘和成綿廣高速，在出行和返程高峰期間執行空中巡邏，專逮侵占應急車道等違法的“霸王”，并對執法過程進行了全程直播。返程半天，被無人機抓拍的就多達90多臺車。

【路況播報】

成雅創今年長假新低

這個中秋，成都姑娘小王在樂山度過。17日中午，當她準備返程，打開手機地圖，看見成雅高速青龍段“一片紅色”?！半y道咱遇上了返程大軍嗎”？

“不，是因為天氣不好，那一段發生了幾起小車禍，才產生了局部擁堵”，成雅高速交警說，如果不是這些車禍，成雅高速還真沒遇上什么堵車大軍。據他不完全統計，這個中秋，成雅高速的日車流量在8萬臺次，返程有9萬臺次，和一次普通周末相差無幾。這個數量比端午假期少了兩成，也刷新了今年長假的流量新低。

有著類似情況的還有成南高速。

成自瀘不降反升

而成自瀘高速顯得比較特別，高速交警介紹，中秋三天的日車流量達到9萬多臺次，同比上升了幾千臺次。為啥成雅高速“遇冷”？成雅高速交警分析，天氣好不好，直接影響到人們出行的意愿；其次，今年中秋高速路不免費，讓很多人提不起自駕出游的興趣。另一個特殊的原因是，成都第二繞城高速的貫通，幫助成雅高速消化了兩成的車流量。

為啥成自瀘高速“遇熱”？成自瀘高速交警表示，也許是成自瀘高速已經貫通，可達貴州遵義、廣西北海等地，吸引了更多自駕市民。他還表示，不少車主已經掌握了出行規律，能夠根據旅游線路制定科學的出行時間，有意避開出行和返程高峰。另一方面，隨著手機智能地圖的普及，很多車主能夠通過手機APP直觀地了解路況，提前繞行，從而避開堵點。

【無人無人機機執法】

返程半天抓拍90例“違法”

17日下午3點過，成自瀘高速仁壽段二峨山隧道入口附近，車輛開始增多。這時，高速公路上空，一架無人機正在盤旋，“眼睛”觀察著道路的一切動靜。

下午3點20分，一輛川A牌照的黑色轎車，侵占著應急車道一路而來，但似乎是突然發現了這雙眼睛，轎車猛打一盤子，拐進了行車道里。不過為時已晚，它的違法圖像已被無人機清晰地記錄下來，并同時傳回至交警總隊的處理平臺。

“如果車牌、顏色都很清楚，也證實了車輛的違法行為，它將受到相應的道法處置”。參與操作無人機的四川警察學院公安數字信息化研究所工作人員說。據統計，17日返程半天，成自瀘高速被無人機抓住的違法司機就有30多件，加上另外一個點位成綿高速，無人機17日半天時間累計抓拍違法行為共90余件。@四川交警官方微博對整個執法情況進行了全程直播。

“空中警察”神通廣大

“空中警察”究竟有何廣大神通？工作人員說，參與飛行的有6旋翼和4旋翼飛機。6旋翼個頭大，能飛40分鐘，覆蓋半徑10—15公里范圍，可在40分鐘內往返30公里。它的職責是監控實時路況，為交警了解路面實際情況，有針對性地采取管控措施提供第一手資料。4旋翼個頭小，能飛50分鐘，覆蓋半徑7—8公里的范圍，它的職責就是“抓現行”，專盯不按標識標線走、隨意變道、侵占應急車道等違法行為。

它們的最高飛行速度時速可達100公里，此外，配備了30倍變焦的攝像頭，如同孫悟空的火眼金睛，100米高度內，車牌照樣看得一清二楚。為了持續工作，防止發生意外，工作人員還為兩種飛機配備了“替補隊員”各一個。

在這個執法小隊里，除了4名來自研究所的專業操控人員外，還有三個高精尖的“小箱子”，它們如同公文包般大小，里面裝的是各種儀器?！耙粋€是微波接收器，專門負責接收無人機傳送的圖像；一個是地面站，可以實時監控無人機的性能指標和參數；一個是4G的網絡平臺，可以同步傳送圖像到交警總隊的平臺?！惫ぷ魅藛T說。

釋疑

今年端午小長假以來，四川交警首次采取無人機進行巡邏執法，取得了一定效果。很多司機卻從操作層面上，產生了疑問。17日，研究所工作人員對此作了解答。

1.無人機飛行取得了資質嗎？

從9月開始，四川就有了“限飛令”，凈空保護區內不能飛無人機。對此，在中秋節前，研究所和交警總隊協調，將飛行地點選在了遠離成都市的二峨山隧道，并且將飛行線路和時間上報了空管等有關部門，并獲得了認可，取得了飛行的資質。

2.無人機會不會突然掉下來影響車輛的安全？

無人機的電量由地面站實時監控，工作人員在操作時也會時刻注意，并控制返航。另外，無人機自帶的功能，便是電量不夠自動返航，如此“雙保險”可以保證無人機在失去電量后，不會突然墜落傷及車輛。

3.無人機遭遇大風大雨會否發生意外？

這種無人機能夠抵抗7級大風。另外，在執法開始前，工作人員會提前對環境進行勘測，并適時檢測，如果發現風力達到6級，或者中雨，飛行就會馬上停止。另一方面，天氣如果比較惡劣，飛行也是不能進行的。

4.無人機會不會影響駕駛？

通常情況下，無人機的飛行高度不低于10米，并且遠離主道，這樣既能保證車輛的安全，也能保證司機在駕駛時，不會因為頭上或者旁邊有什么東西，而轉移了注意力。

5.無人機拍的證據能夠支持違章處理嗎？

工作人員說，無人機將會對車輛在高速公路的違法行為進行拍攝，并會記錄車輛的顏色和車牌號，然后將圖像視頻發回到交警總隊的處理平臺，由交警進行認定。在核對了車輛信息和違法事實后，這段視頻就可以作為證據，支持對違法的處理。