近日北京南站的候車廳內出現了一件無主行李，北京鐵路公安處特警支隊的副支隊長李鋼接到指揮中心命令后，前往現場甄別。在確認行李中沒有可疑物品后，行李被移交給車站進入失物招領程序。李鋼是一名排爆特警，工作中遇到這樣虛驚一場的情況是常事兒。他告訴記者，去年排爆大隊出警60多次，除了兩次是歷史遺留的爆炸物，其他都是“詐彈”。

養土鱉的工具被誤認為炸彈

和普通民警們相比，李鋼和排爆隊員們出警的機會并不多，即使出警經常遇到“詐彈”，卻也都是一次生死的較量。李鋼作為北京鐵路公安處特警支分管排爆工作的副支隊長，他要應對最危險的爆炸物的威脅。

春運是一年“大考中的大考”，今年春運至今，排爆大隊并沒有遇到真正的爆炸物事件，但每年春運不輕松。2016年春節前幾天，李鋼接到指揮中心的電話，要求他們立即趕赴北京西站。北京西站北出口附近的一個垃圾箱旁發現疑似爆炸物，李鋼和同事們馬上緊張起來。

報警的清潔工說，下午的時候他在打掃垃圾，在一個距離出口很近的垃圾箱旁邊發現了一個沒人認領的行李包，包里有一根鐵管，管子兩端分別有一段電線，就馬上報了警。

李鋼和同事們趕到現場后，首先在行李包周圍拉起警戒線，設立安全區域，盡可能地擴大安全范圍，“在不能排除安全風險之前，我們必須以安全第一。”

在對行李進行了初步的X光檢測后，鐵管的具體構造暴露在了排爆大隊的隊員們眼前。大家確認鐵管里沒有觸碰式的爆炸引發器，也沒有電池一類的電子部件，卻仍舊不能排除爆炸物的嫌疑。排爆隊員用遠程機械臂將行李包放進排爆罐里，隨后運到附近的一處無人停車場，盡快恢復了北京西站的客流秩序。

在停車場，經過更細致的甄別，排爆大隊確認這個鐵管并非爆炸物。原來，這個鐵管是一些地區飼養土鱉的工具，通過鐵管內的導線通電加熱，可以讓生活在管子里的土鱉有一個合適的生長溫度。“可能是有人覺得攜帶麻煩，遺棄在垃圾桶附近了。”李鋼說。

一年之中只遇到兩次爆炸物

“在各警種協力的保障下，北京鐵路系統整體是非常安全的。”李鋼說，“去年全年我們出警60多次，這之中大部分都是類似北京西站這樣的‘疑似’。”

去年最危險的一次經歷，是拆除一顆工作人員撿到的手雷。李鋼說，去年7月份，在豐臺某處貨場里，一個工作人員在草叢里撿到了一顆手雷，隨后拿到了一個院子里報了警。

接警后李鋼和隊員們馬上趕到現場，發現這顆手雷銹跡斑斑，“一看就很有年頭了，估計是抗日戰爭時期的歷史遺留物。”李鋼說，雖然排除了人為案件的可能性，但是排爆難度仍然很大，由于彈殼較厚加上腐朽，不能確定手雷的保險還是否有效，一旦失效，隨時有爆炸的風險。

李鋼叫同事遠離核心現場，自己穿上70多斤的防爆服，最終經過仔細觀察，他手工剝離了引線部分，然后快速將爆炸物移至空曠安全地區，并通過爆炸物銷毀器將彈體進行了分解，排除了隱患。

“我們負責的范圍北到張家口，南到涿州，范圍不可謂不廣，但在各部門的保障下，我們的老百姓可以享受到一個安全的出行環境。”李鋼介紹，去年一年出警的60多次經歷中，只有兩次是真正遇到了爆炸物：剩下的經過現場仔細甄別都排除爆炸物的可能性，除了豐臺這次，另一次是在大紅門地區發現了疑似抗日戰爭時期遺留的炮彈，兩次爆炸物都屬于歷史遺留。

“害怕是排爆手必需的素質”

李鋼回憶，2006年成立特警支隊排爆大隊的時候，特警支隊在公安局、處兩級黨委的支持下建設了一間排爆工作室。

“通過這個實驗室，我們根據掌握的資料復制了國內外發生的典型爆炸案件中的爆炸裝置，通過這些裝置能更好地了解各種爆炸裝置的性質和原理，越是了解這些爆炸物，我們就越怕它們。”李鋼很強調“怕”，甚至認為害怕是排爆手必需的素質之一。

“怕不是意味著不勇敢，怕是真正了解了排爆失誤所造成的嚴重后果，‘怕’是對生命最大的尊重，‘怕’是我們精益求精不斷學習的動力。警察的使命不允許我們輸，正是因為知道‘怕’，在一年排除60多次疑似現場后我們才能不松懈，依然按照規范的流程操作，因為沒有人知道下一個可疑包裹中是不是藏著一枚致命的爆炸裝置。”李鋼說。

在訓練中，李鋼會組織排爆隊員們互相對抗，一個人制作模擬爆炸物，另一個人嘗試拆解。“當然，里面不會放真的火藥，取而代之的是一個小喇叭，如果操作不當，裝置里負責引爆的電線連通了，那么喇叭就會響。”

技術是一方面，真正到了排爆的現場，消耗更多的是心神和體力。李鋼印象最深的一次經歷發生在貨車車廂里，當時一名工作人員在車廂里卸包裹，忽然聽到車廂里傳出了“嘀嗒”、“嘀嗒”的鐘表聲，工作人員懷疑是定時爆炸裝置的聲音，馬上報警。

李鋼趕到后，穿上嚴密的防爆服，在車廂內翻了20多個包裹，最后循著聲音找到一個鬧鐘后，已經累得坐在地上站不起來了。

發現可疑無主包裹要先報警

“我兒子最近和他表哥打電腦射擊游戲，雙方扮演的是恐怖分子和反恐警察，我兒子每次需要拆除恐怖分子放置的炸彈時都會向他表哥炫耀說，他爸爸就是拆炸彈的。”李鋼說，兒子說這句話的時候，自己就在他旁邊，聽過之后非常驕傲。“雖然游戲里的拆彈和現實差距太大了，但那要等他大一些之后再跟他講了。”

從警的經歷，讓李鋼時不時還有給家人普法的經驗。今年春運前幾天，李鋼的妻子向他抱怨說，自己沒有將隨身攜帶的手包放進地鐵的安檢儀過檢，因此被安檢員要求將包放回去重新過檢，雖然妻子當時沒說什么，但回到家還是向李鋼表達了不滿。李鋼告訴妻子，安檢就是為了讓大家都能安全地出行。“我也呼吁一下，雖然大家可能因為安檢被耽誤了一些時間，但想一想安檢員們每次安檢都要彎腰一次，也非常辛苦，大家這么辛苦就是為了保證出行的安全。”

李鋼提醒說，爆炸物的危害非常大，如果市民在出行的過程中發現了可疑的或無主的行李包裹，一定不要去碰觸它們，因為有些爆炸物可能會由于碰觸引發爆炸。正確的做法是在發現的第一時間報警，由專業人員來處理。此外，在處置爆炸物的過程中，一定不要圍觀。如果真的遇到爆炸，有些碎片可能會飛很遠，有可能會造成人身嚴重傷害。